Monissa tapauksissa olemme kohdanneet ongelman, että pyörä on epämiellyttävä, koska satula ei ollut oikeassa korkeudessa . Joskus liian alhainen ja emme pystyneet laajentamaan jalkamme hyvin ja polkimen helposti, joskus liian korkealle ja emme päässeet polkimiin mukavasti. Nämä ovat esimerkkejä siitä, että pyörän satulan asettaminen oikeaan korkeuteen ei ole niin helppoa, tässä on joitakin käytännön vinkkejä.

Saatat myös olla kiinnostunut: Miten asetan pyöräni satulan?

Päästä pyörälle ja istu satulaan. Jos joku auttaa sinua pitämään sinut niin, että olet täysin jäykkä paljon parempi.

2

Levitä jalkasi kantapään päälle ja venytä jalkasi niin paljon kuin mahdollista. Tämä on oikea korkeus. Kun jalka on täysin venytetty, mutta tukee kantapäätä.

3

Kun olet matkalla, jalkojen enimmäispituuden tulisi olla noin 30 asteen kulmassa

4

Jos joudut laskemaan lonkan päästä polvin jatkeeseen tai menettää kosketuksen poljin, sinun täytyy laskea satula. Pyydä avustajaa asettamaan sormella trochanteriin ja huomaamaan, että hän ei pääse pois, kun poljetaan takaisin.

5

Jos et saavuta täydellistä laajennusta alempaan kohtaan, sinun täytyy nostaa satula kunnes saavutat sen. Pidä mielessä, että poljette tukemalla jalka metatarsaalista aluetta niin, että kun poljetaan poljilla (koetta varten), polvet pidennetään, kun pedaaleille annetaan metatarsaalien päämiehet tai etuosa (todellinen tilanne) Polvipituuden jatke ei saa olla milloin tahansa.

6

Jos sinulla ei vieläkään ole selvää, ettet ole varma oikeasta korkeudesta tai jos luulet, että satula on laskenut matkan aikana, tee testi polkimen taaksepäin kantapäähän, kun siirryt myymälän viereen katsomassa sinua heijastuksessasi. Muista, että sinun pitäisi nähdä jalkaasi alaspäin, ilman lonkkan keinua.

7

Jos poljette melkein aina istumaan istuimen takana, se voi johtua siitä, että korkeus, jolla ajaminen on riittämätön. Kun palaat takaisin, etsit enemmän korkeutta, koska olet siirtymässä pois polkimista.

8

Päinvastainen tapaus, jos lähdet satulan kärkeen, kestää todennäköisesti korkeamman korkeuden kuin olet ja siksi lähestytte luonnollisesti polkimia eteenpäin.

9

Jos poljinnopeus on korkea (yli 85-90 rpm), voit olla mukavampaa eteenpäin kulkevalla satulalla ja muutaman millimetrin alemmalla tasolla kuin mitä säännöt kertovat, joten kannatat jalan nousua poljinvaiheessa. nopeammin. Jotta voisit tietää, mitkä pyöri- vät kierrokset, laske ajat, jolloin oikea jalka kulkee kurssin korkeimman osan läpi 15 sekunnissa ja kerro se neljällä.

10

Jos poljette hitaasti (70-75 rpm), kannattaa viivyttää hieman satulaa ja nostaa se muutaman millimetrin verran. Voit hyödyntää paremmin quadricepsin laajennusvoimaa.

11

Kun käytät pehmeää istuinta, pidä mielessä, että upotat hieman sen päälle, ja pidä mielessä mitattaessa korkeutta, jotta satula asetetaan muutaman millimetrin suuremmaksi.

vihjeitä

• Menettää vähän aikaa satulan asettamisessa oikeaan korkeuteen ja et tuhlaa aikaa hoitamalla polvin tai lonkan vammoja.